陽江大澳漁村、海上絲綢之路的必經地點,聯合國教科文組織已認定起點為--福建省泉州市。1987年原想打撈1771年東印度公司的沉船萊茵堡號,結果萊茵堡號找不到,卻意外發現了800多年前的南宋(1127年始)商船--今稱南海一號。基於當時的經費不足,最終加上了香港商人的捐助及民間組織協助,用了20年時間,終在2007年完成了發掘及整體打撈工作。
令人感到慶幸是,雖然沉於海底20多米,甲板已經腐爛,但得益于兩米厚的淤泥覆蓋着船身、阻隔了氧化和侵蝕的微生物、令長達超過800多年的船身得以整體保存。為了保持出水前的環境、避免船身木貿受到溫度落差而產生破損,專家使用了海水循環過濾技術、令整體環境與出水前的海底情況一樣,如今原船放置在十里銀灘廣東水上絲綢之路博物館水晶宮內。
船內發掘的文物達10多萬件,單是原好無缺之瓷器已有數萬之數,銅、鐵、鉛錫等器皿、萬多枚東漢至宋代的古銅幣、長達1.7米的金腰帶、飯碗般巨大的金手鈪、比大拇指還要粗的金戒指,令人渴望知曉船主的來歷。想認識海上絲綢之路之謎、瓷器中之珍品、萬枚的交易貨幣,又或是數百年前的航海技術,到訪水晶宮了解實乃不二之選。
(本欄隔周四刊登)
撰文:
周世耀
新華旅遊市場部產品推廣經理
欄名: 新遊覓趣
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南海一號 跨越二十年的發掘 - 晴報 - 生活副刊 - 旅遊 - D220317
南海一號 跨越二十年的發掘 - 晴報 - 生活副刊 - 旅遊
陽江大澳漁村、海上絲綢之路的必經地點,聯合國教科文組織已認定起點為--福建省泉州市。1987年原想打撈1771年東印度公司的沉船萊茵堡號,結果萊茵堡號找不到,卻意外發現了800多年前的南宋(1127年
https%3A%2F%2Fskypost.hk%2Fcolumn%2Farticle%2F3205070%2F%E5%8D%97%E6%B5%B7%E4%B8%80%E8%99%9F%20%E8%B7%A8%E8%B6%8A%E4%BA%8C%E5%8D%81%E5%B9%B4%E7%9A%84%E7%99%BC%E6%8E%98
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